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川崎机器人喷涂：超滤系统常见问题及解决
1 超滤膜堵塞问题川崎机器人喷涂
超滤膜堵塞可谓是每个整车厂涂装车间比较头疼的一个问题，堵塞的原因不止一种，下面来阐述并分析原因。
首先是供漆泵的流量对其有影响。
其次考虑过滤部分，超滤其实为超微孔过滤，超滤膜上有细微孔，允许水和小分子溶剂及分子量小的树脂分子通过，如果电泳漆在进超滤膜之前不通过任何过滤器直接进入则必然会堵塞超滤膜孔，从而导致清洗周期缩短，减短使用寿命。
除此之外，设备停机也是有影响的。超滤器运行过程中不允许随意停机，因为停止运行时漆液沉积在超滤器内，从而堵塞超滤膜。另外系统中应安装玻璃转子流量计和浊度计，随时观察透过量的变化情况和超滤膜有无破损现象。
*后就是清洗。膜在浓差极化的作用下也会慢慢被堵塞的，此时需要清洗。清洗为循环清洗方式，清洗部分可不设加热装置，一般情况下，通过清洗泵的短暂运行，电能变为机械能，使清洗液温度升高到要求的数值。电泳槽液系统和超滤膜组在使用一段时间后也会孳生细菌，将会导致漆膜粗糙、膜厚增厚等涂装弊病，此时应用专用的杀菌药液和程序进行杀菌处理。
电泳后清洗用的新鲜超滤（UF）液和循环的UF液均含有机物，新鲜UF 液中含低分子树脂，质量分数约为0.3% 以下。当空气进入这些清洗液时产生泡沫，在喷洗场合严重时泡沫能溢出槽，影响清洗效果。在喷射清洗的场合，由于喷嘴出口喷射压力高和流速过快，喷射作用使外部环境空气卷入，再加上流入槽中的落差大，这是形成泡沫的主要原因。
这样虽能提高清洗效果，可是会带来其他问题。因此应根据被涂物表面的清洗效果和冲洗区的泡沫量来调整喷射压力，如调整到0.05～0.10 MPa之间。为了消除泡沫问题，清洗液的落差要小，排放管应接到清洗槽的液面下，或清洗室与槽一体化，设置消泡专用喷嘴。在槽体中设置迷宫式挡水板可有效防止泡沫外溢。